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AR技术助力福特革新汽车设计程序
来源:亚博手机客户端下载    发布时间:2021-05-17 09:30:02
本文摘要:福特公司现在也在扩大微软公司的全息镜头混合现实耳机在汽车设计中的运用测试,期待着利用增强现实技术(AR )加速车型开发。

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福特公司现在也在扩大微软公司的全息镜头混合现实耳机在汽车设计中的运用测试,期待着利用增强现实技术(AR )加速车型开发。这种无线耳机每个价值5,000美元,设计师把汽车全息图放在实际车型的上部,前灯的外形改变后,后视镜的方位改变,发动机罩减少后的形状可能会变慢。如果设计师想改变汽车的某个地方,他们可以用声音记录观点,其他设计师可以在几天后据此展开评价。

福特汽车零部件和系统工程副主席JimHolland说:“惊讶于有必要融合(粘土模型和全息)新的杨家技艺,可以节约设计时间,设计师也可以体验直观的车型设计。微软公司的全息镜头技术对设计师来说是强大的工具,在缓慢变化的时代,我们之后将创新汽车的构想和移动服务体验。”。

福特政府坚决应对这项技术不能代替粘土模型和计算机辅助设计等传统工具,但新技术需要他们延迟设计决议,帮助车型上市。福特说新技术可以增加几小时到几周的设计要求时间。

福特虚拟现实和高端可视化技术专家ElizabethBaron说。“全息镜头使整个团队的人能够协商合作,共享和体验所有的设计提案。

现实与实体模型的混合,也使设计师与工程师建立有效的交流,对汽车设计结构有助于设想的构成感到非常兴奋。试制车的生产和设计变化的效率和自由性大幅度提高了。”上述耳机必须在Windows10上运营,为了确保安全性,使用者必须分别被邀请参加设计会议。

这项技术很多人可以同时看到一定程度的虚拟世界的3D图像。例如,来自中国的设计师可以看到密歇根Dearborn工程师所做的设计变化。

微软公司在2016年首次引进了全息镜头技术。从那以后,很多公司都在进行商业化。

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例如,蒂尔森克鲁普被用于电梯设计,nasa(NASA )被模仿火星表面,基思西储大学被用于教解剖学。福特全息镜头的研究已经有几年的幸运,支持将来利用这种设备设计量产车,但拒绝接收泄露的车的信息。


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